1. Nødavstengning: Under prøvedriften av enheten, hvis en av følgende situasjoner oppstår, bør en nødavstengning utføres umiddelbart. Driften av nødavstengning er å trykke på hovedmotorstoppknappen, og deretter utføre ettervirkningene av avstengningen.
en. Sentrifugalviften vibrerer plutselig sterkt og har overskredet turverdien.
B. Det er en riper eller unormal gnidning lyd inne i kroppen.
c. Det er røyk fra et hvilket som helst lager eller tetning, eller temperaturen på et bestemt lager stiger kraftig til alarmverdien.
d. Når oljetrykket er lavere enn alarmverdien og ikke kan gå tilbake til det normale.
E. Væskenivået på drivstofftanken er lavt, og det har vært et fenomen for tømming.
F. Når akseforskyvningsverdien har en åpenbar og kontinuerlig økning og når alarmverdien.
2. Normal avstenging: Normal avstenging av enheten utføres i henhold til følgende prosedyrer.
en. Åpne ventilasjonsventilen gradvis (eller utløpsventilen), og lukk samtidig eksosventilen gradvis.
B. Lukk luftinntaket gradvis til 20~25°.
c. Trykk på stoppknappen og vær oppmerksom på om det er unormalitet under avslutningsprosessen.
d. Oljetilførselen kan stoppes etter at enheten er stoppet i 5-10 minutter, eller når lagertemperaturen faller under 45 °C. For enheter med flytende ringtetninger må den forseglede oljepumpen fortsette å levere olje til kroppstemperaturen er lavere enn 80 °C.
Etter at enheten er stoppet, skal rotoren roteres regelmessig 180° innen 2 til 4 timer.