I dag, i alle slags maskiner og elektrisk utstyr i alle samfunnslag i Kina, utgjør motorene som er matchet med vindturbiner omtrent 60% av landets' s installerte motorkapasitet, og bruker omtrent en- tredjedel av landets' s totale kraftproduksjon. Det er spesielt verdt å nevne at de fleste fans har fenomenet store hestevogner under bruk. I tillegg, på grunn av endringer i produksjon og teknologi, er det nødvendig å justere gassstrømmen, trykk, temperatur osv .; mange enheter bruker den fortsatt. Den bakovervendte måten å justere åpningsgraden til luftledeplaten eller ventilen er å justere gassens strømning, trykk, temperatur osv. Dette er faktisk gjennom kunstig økning av motstanden, og på bekostning av å kaste bort elektrisk energi og penger for å oppfylle kravene i prosessen og arbeidsforholdene for justering av gassstrømmen. Denne tilbakestillingsmetoden kaster ikke bare bort dyrebar energi, men har også dårlig justeringsnøyaktighet, noe som gjør det vanskelig å oppfylle kravene til moderne industriell produksjon og tjenester, og de negative effektene er veldig alvorlige. [11]
De siste årene, med den raske utviklingen av kraftelektronisk teknologi, datateknologi og automatisk styringsteknologi, står elektrisk drivteknologi overfor en historisk revolusjon, det vil si at AC-hastighetsregulering har erstattet DC-hastighetsregulering og datamaskins digitale kontrollteknologi har erstattet analog kontroll teknologi. trend. Motor AC frekvensomforming hastighetsreguleringsteknologi er et viktig middel for å spare strøm, forbedre prosessflyten for å forbedre produktkvaliteten, forbedre miljøet og fremme teknologisk fremgang.